いつもありがとうございます!!
KTM・ハスクバーナに少し遅れを取りましたが、GASGASのエンデューロ/モトクロスモデルもついにフルモデルチェンジが発表されました!
一部変更点と価格の詳細をお伝えします。
・今回のフルモデルチェンジの目玉でもある2ストロークマシンのインジェクションがTPIからTBIへ!
すでにKTMでTBIモデルに乗られている方からは低速からスムーズでロスなく走れる特性と好評をいただいております。
・4ストロークマシンには新しいマップスイッチによってクイックシフターが搭載されました!こちらは追加オプションとなります。
・KTM・ハスクバーナのエンデューロモデルとGASGASのエンデューロモデルはフロントフォークに違いがあります。
KTM・ハスクバーナのエンデューロモデルには新しいクローズドカートリッジのWP XACTが使われていますがGASGASのエンデューロモデルにはオープンカートリッジのWP EXLORが使われます。
どれくらい乗り心地が違うのかぜひ乗り比べてみたいですね♪
前年までの比較が参考になるなら、GASGASのエンデューロモデルが一番ソフトな乗り心地なので初めてのレーサーの方にはすごくおススメです!
モトクロスモデルもおおまかなシャシーや電子制御の変化はエンデューロモデルに準じております。
次に価格です。
<エンデューロモデル>
EC250
■発売予定時期/2023年11月
■メーカー希望小売価格/128万5000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒
・EMS/Vitesco Technologies製 EMS
・総排気量/249cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”
・車両重量/約107.6kg(半乾燥)
EC300
■発売予定時期/2023年11月
■メーカー希望小売価格/132万5000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒
・EMS/Vitesco Technologies製 EMS
・総排気量/293.2cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”
・車両重量/約107.6kg(半乾燥)
EC250F
■発売予定時期/2023年11月
■メーカー希望小売価格/135万6000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒
・EMS/Keihin製 EMS
・総排気量/249.9cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ42mm
・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”
・車両重量/約109.5kg(半乾燥)
EC350F
■発売予定時期/2023年11月
■メーカー希望小売価格/142万8000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒
・EMS/Keihin製 EMS
・総排気量/349.7cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ42mm
・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”
・車両重量/約110.2kg(半乾燥)
<モトクロスモデル>
MC125
■発売予定時期/2023年9月
■メーカー希望小売価格/104万0000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒
・EMS/Vitesco Technologies製 EMS
・総排気量/124.8cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm
・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/80/100-21” / 100/90-19”
・車両重量/約93.1kg(半乾燥)
MC250F
■発売予定時期/2023年9月
■メーカー希望小売価格/119万5000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒
・EMS/Keihin製 EMS
・総排気量/124.8cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/80/100-21” / 110/90-19”
・車両重量/約101.7kg(半乾燥)
MC450F
■発売予定時期/2023年9月
■メーカー希望小売価格/119万5000円(税10%込み)
■主要諸元
・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒
・EMS/Keihin製 EMS
・総排気量/449.9cc
・始動方式/セルスターター式
・変速機/6速
・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm
・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク
・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック
・タイヤF/R/80/100-21” / 110/90-19”
・車両重量/約103.3kg(半乾燥)
以上7車種のフルサイズが日本に導入されます!
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