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2024年モデル エンデューロ モトクロス 発表♪

いつもありがとうございます!!



KTM・ハスクバーナに少し遅れを取りましたが、GASGASのエンデューロ/モトクロスモデルもついにフルモデルチェンジが発表されました!



一部変更点と価格の詳細をお伝えします。




・今回のフルモデルチェンジの目玉でもある2ストロークマシンのインジェクションがTPIからTBIへ!

すでにKTMでTBIモデルに乗られている方からは低速からスムーズでロスなく走れる特性と好評をいただいております。


・4ストロークマシンには新しいマップスイッチによってクイックシフターが搭載されました!こちらは追加オプションとなります。


・KTM・ハスクバーナのエンデューロモデルとGASGASのエンデューロモデルはフロントフォークに違いがあります。

KTM・ハスクバーナのエンデューロモデルには新しいクローズドカートリッジのWP XACTが使われていますがGASGASのエンデューロモデルにはオープンカートリッジのWP EXLORが使われます。

どれくらい乗り心地が違うのかぜひ乗り比べてみたいですね♪

前年までの比較が参考になるなら、GASGASのエンデューロモデルが一番ソフトな乗り心地なので初めてのレーサーの方にはすごくおススメです!


モトクロスモデルもおおまかなシャシーや電子制御の変化はエンデューロモデルに準じております。



次に価格です。

<エンデューロモデル>

EC250

■発売予定時期/2023年11月

■メーカー希望小売価格/128万5000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒

・EMS/Vitesco Technologies製 EMS

・総排気量/249cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm

・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”

・車両重量/約107.6kg(半乾燥)


EC300

■発売予定時期/2023年11月

■メーカー希望小売価格/132万5000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒

・EMS/Vitesco Technologies製 EMS

・総排気量/293.2cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm

・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”

・車両重量/約107.6kg(半乾燥)


EC250F

■発売予定時期/2023年11月

■メーカー希望小売価格/135万6000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒

・EMS/Keihin製 EMS

・総排気量/249.9cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ42mm

・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”

・車両重量/約109.5kg(半乾燥)


EC350F

■発売予定時期/2023年11月

■メーカー希望小売価格/142万8000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒

・EMS/Keihin製 EMS

・総排気量/349.7cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ42mm

・サスペンションF/WP 製 XPLOR 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/90/90-21” / 140/80-18”

・車両重量/約110.2kg(半乾燥)



<モトクロスモデル>

MC125

■発売予定時期/2023年9月

■メーカー希望小売価格/104万0000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷2ストローク単気筒

・EMS/Vitesco Technologies製 EMS

・総排気量/124.8cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ39mm

・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/80/100-21” / 100/90-19”

・車両重量/約93.1kg(半乾燥)


MC250F

■発売予定時期/2023年9月

■メーカー希望小売価格/119万5000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒

・EMS/Keihin製 EMS

・総排気量/124.8cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm

・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/80/100-21” / 110/90-19”

・車両重量/約101.7kg(半乾燥)


MC450F

■発売予定時期/2023年9月

■メーカー希望小売価格/119万5000円(税10%込み)

■主要諸元

・エンジン型式/水冷4ストローク単気筒

・EMS/Keihin製 EMS

・総排気量/449.9cc

・始動方式/セルスターター式

・変速機/6速

・燃料供給方式/Keihin 製 EFI スロットルボディΦ44mm

・サスペンションF/WP 製 XACT 48 倒立フォーク

・サスペンションR/WP 製 XACT リンク式ショック

・タイヤF/R/80/100-21” / 110/90-19”

・車両重量/約103.3kg(半乾燥)



以上7車種のフルサイズが日本に導入されます!

現在ご予約受付中ですのでお気軽にお問合せ下さい!

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